เหล็กแผ่นเคลือบสี หรือที่รู้จักกันในชื่อเหล็กแผ่นเคลือบสี มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมและการก่อสร้างสมัยใหม่ โดยใช้วัสดุพื้นฐานเป็นแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แผ่นเหล็กชุบสังกะสีอะลูมิเนียมแบบจุ่มร้อน แผ่นเหล็กชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า ฯลฯ ผ่านกระบวนการเตรียมพื้นผิวที่ซับซ้อน รวมถึงการล้างคราบไขมันด้วยสารเคมีและการปรับสภาพทางเคมี จากนั้นจึงเคลือบด้วยสารเคลือบอินทรีย์หนึ่งชั้นหรือมากกว่านั้น สุดท้ายจึงนำไปอบและทำให้แข็งตัวเพื่อขึ้นรูป เนื่องจากพื้นผิวถูกเคลือบด้วยสารเคลือบอินทรีย์ที่มีสีต่างๆ กัน เหล็กแผ่นเคลือบสีจึงได้ชื่อเช่นนี้และเรียกกันว่าเหล็กแผ่นเคลือบสี
ประวัติการพัฒนา
แผ่นเหล็กเคลือบสีมีต้นกำเนิดในสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางทศวรรษ 1930 ในตอนแรกเป็นเพียงแผ่นเหล็กแคบๆ ที่ทาสี ส่วนใหญ่ใช้ทำมู่ลี่ ด้วยการขยายขอบเขตการใช้งาน รวมถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมการเคลือบ สารเคมีสำหรับเตรียมพื้นผิว และเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม ทำให้มีการสร้างโรงงานเคลือบสีแบบแถบกว้างแห่งแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 1955 และการเคลือบก็พัฒนาจากสีเรซินอัลคิดในยุคแรกไปสู่ชนิดที่มีความทนทานต่อสภาพอากาศมากขึ้นและใช้เม็ดสีอนินทรีย์ ตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เทคโนโลยีนี้ได้แพร่กระจายไปยังยุโรปและญี่ปุ่นและพัฒนาอย่างรวดเร็ว ประวัติการพัฒนาของแผ่นเหล็กเคลือบสีในประเทศจีนมีมาประมาณ 20 ปี สายการผลิตแรกนำเข้าโดยบริษัท Wuhan Iron and Steel Corporation จากบริษัท David ในสหราชอาณาจักรในเดือนพฤศจิกายน 1987 โดยใช้กระบวนการเคลือบสองชั้นและอบสองขั้นตอนขั้นสูง และเทคโนโลยีการเตรียมพื้นผิวด้วยสารเคมีแบบลูกกลิ้ง มีกำลังการผลิตต่อปีที่ออกแบบไว้ 6.4 ตัน ต่อมาในปี 1988 เครื่องจักรหน่วยเคลือบสีของ Baosteel ซึ่งนำเข้าจาก Wean United ในสหรัฐอเมริกา ได้เริ่มดำเนินการผลิต โดยมีอัตราความเร็วในการผลิตสูงสุด 146 เมตรต่อนาที และกำลังการผลิตตามการออกแบบ 22 ตันต่อปี นับตั้งแต่นั้นมา โรงงานเหล็กรายใหญ่ในประเทศและโรงงานเอกชนต่างทุ่มเทให้กับการสร้างสายการผลิตเหล็กเคลือบสี อุตสาหกรรมเหล็กเคลือบสีจึงพัฒนาอย่างรวดเร็วและได้ก่อตัวเป็นห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์และครบวงจรแล้ว
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. ด้านการตกแต่ง: ขดลวดเคลือบสีมีสีสันหลากหลาย สามารถตอบสนองความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์ในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้ ไม่ว่าจะเป็นสไตล์สดใสสง่างาม หรือสไตล์สดใสสะดุดตา ก็สามารถทำได้ง่ายๆ เพิ่มเสน่ห์ที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับผลิตภัณฑ์และอาคารต่างๆ
2. ความต้านทานการกัดกร่อน: วัสดุพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ ร่วมกับการเคลือบสารอินทรีย์ ช่วยให้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี สามารถต้านทานการกัดเซาะจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
3. คุณสมบัติทางกลและโครงสร้าง: ด้วยคุณสมบัติด้านความแข็งแรงทางกลและการขึ้นรูปง่ายของแผ่นเหล็ก ทำให้ง่ายต่อการแปรรูปและติดตั้ง สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการด้านการออกแบบที่ซับซ้อนต่างๆ และสะดวกในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีรูปทรงและขนาดแตกต่างกัน
4. คุณสมบัติหน่วงไฟ: สารเคลือบอินทรีย์บนพื้นผิวมีคุณสมบัติหน่วงไฟในระดับหนึ่ง ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ สารเคลือบนี้สามารถป้องกันการลุกลามของไฟได้ในระดับหนึ่ง จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน
โครงสร้างการเคลือบ
1. โครงสร้าง 2/1: พื้นผิวด้านบนเคลือบสองชั้น พื้นผิวด้านล่างเคลือบชั้นเดียว และอบสองครั้ง สีรองพื้นชั้นเดียวของโครงสร้างนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานรอยขีดข่วนต่ำ แต่มีการยึดเกาะที่ดี และส่วนใหญ่ใช้ในแผ่นแซนด์วิช
2. โครงสร้าง 2/1M: พื้นผิวด้านบนและด้านล่างเคลือบสองชั้นและอบหนึ่งครั้ง สีเคลือบด้านหลังมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อรอยขีดข่วน มีคุณสมบัติในการแปรรูปและขึ้นรูปที่ดี และมีการยึดเกาะที่ดี เหมาะสำหรับแผ่นโปรไฟล์ชั้นเดียวและแผ่นแซนด์วิช
3. โครงสร้าง 2/2: พื้นผิวบนและล่างเคลือบสองครั้งและอบสองครั้ง สีเคลือบสองชั้นมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อรอยขีดข่วน และขึ้นรูปได้ดี ส่วนใหญ่ใช้สำหรับแผ่นโปรไฟล์ชั้นเดียว อย่างไรก็ตาม การยึดเกาะไม่ดีและไม่เหมาะสำหรับแผ่นแซนด์วิช
การจำแนกประเภทและการประยุกต์ใช้ของวัสดุรองรับ
1. แผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเคลือบสีได้มาจากการเคลือบสารอินทรีย์บนแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน นอกจากผลการป้องกันของสังกะสีแล้ว สารเคลือบอินทรีย์บนพื้นผิวยังมีบทบาทในการป้องกันฉนวนและป้องกันสนิม และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทั่วไป ปริมาณสังกะสีในแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยทั่วไปอยู่ที่ 180 กรัม/ตารางเมตร (สองด้าน) และปริมาณสังกะสีสูงสุดของแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับใช้ภายนอกอาคารคือ 275 กรัม/ตารางเมตร มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน เครื่องจักรกลไฟฟ้า การขนส่ง และอุตสาหกรรมอื่นๆ
2. วัสดุเคลือบอะลูมิเนียม-สังกะสี: มีราคาแพงกว่าแผ่นเหล็กชุบสังกะสี แต่มีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีกว่า สามารถป้องกันสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแผ่นเหล็กชุบสังกะสี 2-6 เท่า เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด และมักใช้ในอาคารหรือสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมพิเศษที่ต้องการความทนทานสูง
3. แผ่นเหล็กรีดเย็น: เทียบเท่ากับแผ่นโลหะเปล่าที่ไม่มีชั้นเคลือบป้องกันใดๆ มีความต้องการสูงสำหรับการเคลือบผิว มีราคาต่ำที่สุด น้ำหนักมากที่สุด เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านที่ต้องการคุณภาพพื้นผิวสูงและสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนต่ำ
4. วัสดุพื้นฐานอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีส: มีราคาแพงกว่าวัสดุที่กล่าวมาข้างต้น มีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา สวยงาม ไม่เกิดออกซิเดชันง่าย ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ เหมาะสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรืออาคารอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง
5. วัสดุพื้นฐานสแตนเลส: มีราคาสูงที่สุด น้ำหนักมาก ความแข็งแรงสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง การกัดกร่อนสูง และความสะอาดสูง เช่น อุตสาหกรรมเคมี การแปรรูปอาหาร และอุตสาหกรรมเฉพาะทางอื่นๆ
การใช้งานหลัก
1. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง: นิยมใช้ในหลังคา ผนัง และประตูของอาคารอุตสาหกรรมและพาณิชย์ เช่น โรงงานโครงสร้างเหล็ก สนามบิน โกดังสินค้า ห้องแช่แข็ง ฯลฯ ซึ่งไม่เพียงแต่ให้รูปลักษณ์ที่สวยงาม แต่ยังช่วยต้านทานการกัดเซาะจากลมและฝนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของอาคาร ตัวอย่างเช่น หลังคาและผนังของโกดังสินค้าขนาดใหญ่สามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและเสริมสร้างภาพลักษณ์โดยรวมของอาคารไปพร้อมๆ กับการรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้าง
2. อุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตตู้เย็น ตู้แช่แข็ง เครื่องทำขนมปัง เฟอร์นิเจอร์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านอื่นๆ สีสันที่หลากหลายและความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมช่วยเพิ่มความหรูหราและมีระดับให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ตอบโจทย์ความต้องการทั้งด้านความสวยงามและการใช้งานได้จริงของผู้บริโภค
3. อุตสาหกรรมโฆษณา: สามารถนำไปใช้ทำป้ายโฆษณาต่างๆ ตู้โชว์สินค้า ฯลฯ ด้วยคุณสมบัติที่สวยงามและทนทาน จึงยังคงแสดงผลได้ดีในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อน และดึงดูดความสนใจของผู้คนได้
4. อุตสาหกรรมการขนส่ง: ในการผลิตและบำรุงรักษายานพาหนะ เช่น รถยนต์ รถไฟ และเรือ ใช้สำหรับตกแต่งและปกป้องตัวถังรถยนต์ ตู้โดยสาร และชิ้นส่วนอื่นๆ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนอีกด้วย
วันที่เผยแพร่: 19 มิถุนายน 2568
